Piloti musia dokázať aj nemožné, Slovákov vycvičili v USA. Veliteľ letky F-16 opisuje, ako sa tankuje vo vzduchu

Hoci základný výcvik trvá len pár rokov, pilot pokračuje v cvičení po zvyšok svojej kariéry. Ak neprejde základnou lekárskou prehliadkou, môže sa s povolaním letca rovno rozlúčiť.

STUDIO-TA3-PILOT-F-16-15-00
Foto: ta3
Veliteľ letky F-16 Peter Gregor

F-16 je viacúčelové bojové lietadlo. Čo to znamená? Na aké ďalšie spôsobilosti ste vycvičení? 

V Spojených štátoch sme dostali kompletný výcvik. Sme schopní operovať s týmto lietadlom v prostredí Air to Air (vzduch-vzduch) a Air to Ground, teda sme schopní tankovať za letu. Rovnako sme schopní kooperovať s pozemnými vojskami.  

Ak budete nasadení v rámci síl NATO v zahraničí, aké úlohy na vás čakajú? 

Všetko závisí od geologickej situácie. V rámci Aliancie vidím prvotné nasadenie v baltských krajinách. Považuje sa to za prvý míľnik po zaujatí ostrej pohotovosti nad naším územím a strážením vzdušného priestoru. 

Ak sa pozrieme na výcvik v Amerike, ako to celé prebieha? Tu prebehne časť výcviku a neskôr sa pokračuje na Slovensku? 

Výcvik pilota taktického lietadla tu pokračuje a trvá takmer celú jeho kariéru.

Na Slovensku začína výcvik počiatočným výberom, potom je screeningový výber ľudí, ktorých identifikujeme ako vhodných na vyslanie do Spojených štátov. Hlavný výcvik začína v jazykovom inštitúte v San Antoniu, kde sa piloti učia základnú frazeológiu a základy technickej angličtiny. 

Potom sa výcvik presunie na leteckú základňu do Texasu, kde piloti lietajú na strojoch T-6. Učia sa lietať na vrtuľovom lietadle. Čaká ich úplný základ – vzlietnuť, pristáť, lietanie z priestoru do priestoru a lietanie formácií.

Potom idú na prúdové lietadlo T-38, kde si piloti zvykajú na vyššie rýchlosti a väčšie preťaženia. Tu si už môžu vyskúšať takzvané bojové lietanie a taktické formácie. Potom nasledujú bojové zručnosti, kde sa piloti učia využívať zbraňové systémy. Vo finálnej fáze prechádza na samotnú F-16, kde sa kurz zavŕši. 

V rozhovore nižšie veliteľ letky okrem iného prezrádza aj to: 

  • Koľko trvá výcvik pilota a či si so sebou môže zobrať aj rodinu,
  • Či majú piloti možnosť cvičiť bojové formácie s inými lietadlami alebo letkami,
  • Aký náročný je manéver s tankovaním počas letu z tankeru, a ako dlho musí vydržať v nehybnej pozícii,
  • Čo sa bude ďalej diať s novými stíhačkami – budú nečinne parkovať?

Strana 2 / 2
zdielať
zdielať
sledovať
mReportér edit
Komentáre k článku
Zdielajte článok