Vzdušné bitky nad Ukrajinou: Ruské stíhačky Su-35 sú nočnou morou, migy Kyjevu nepomáhajú
Rusko a Ukrajina bojujú v prvej línii nielen na zemi, ale aj vo vzduchu. Pre Ukrajincov sú najväčšími nepriateľmi ruské suchoje, proti ktorým sa nedokážu efektívne brániť. Nepomáhajú im ani poľské či slovenské migy. Plán "hry" by zmenili stíhacie lietadlá F-16, ktoré im však USA odmietajú dodať. Ako ukrajinskí piloti bojujú proti vzdušnej prevahe Ruska?
Slepé mačky
Vzdušná prevaha Ruska znamená, že Ukrajina si môže dovoliť len obmedzené nasadenie svojho vojenského letectva v blízkosti frontovej línie, čo môže mať zásadný vplyv na úspech akýchkoľvek budúcich protiofenzívnych operácií. Podľa Juicea vykonávajú až 20-krát menej bojových letov ako ruské letectvo.
A zbrane, ktoré majú ukrajinské útočné lietadlá, sú vyrobené zo zásob starých bômb zo sovietskej éry a neriadených rakiet, ktoré sa v dôsledku obmedzeného arzenálu rýchlo míňajú. Nejde však len o leteckú podporu pozemných jednotiek. Piloti tvrdia, že západné lietadlá môžu tiež zlepšiť systémy protivzdušnej obrany Ukrajiny. "Naše lietadlá majú staré radary, ktoré nevidia (ruské) riadené strely. Keď sa ich pokúšame zostreliť, sme ako slepé mačky," vysvetľuje plukovník Lohachov.
Západné zbrane by pomohli stíhacím lietadlám F-16 zachytiť riadené strely "na veľké vzdialenosti priamo na našich hraniciach, namiesto toho, aby sa ich snažili chytiť niekde v centrálnych častiach Ukrajiny,“ hovorí Juice. Lietadlá MiG-29, ktoré Poľsko a Slovensko nedávno presunuli na Ukrajinu, neriešia naše hlavné problémy, tvrdia ukrajinskí piloti. Tieto lietadlá majú rovnako staré zbrane a obmedzenú kapacitu ako ukrajinská flotila.
Americká administratíva však vylúčila, že by na Ukrajinu poslala lietadlá F-16. Mnohí sa obávajú, že poskytnutie západných lietadiel Ukrajine môže eskalovať konflikt a vtiahnuť USA a Európu priamo do vojny. A dokonca ani výcvik ukrajinských pilotov na pilotovanie týchto lietadiel nebol schválený. Faktom však je, že Colin Kahl, námestník ministerstva obrany Pentagónu pre politiku, povedal, že aj "najrýchlejší časový plán“ na dodanie F-16 bude 18 mesiacov, a preto nemá zmysel trénovať pilotov skoro.
Ukrajinskí predstavitelia však dúfajú, že dostanú tieto lietadlá z európskych krajín, čo by si stále vyžadovalo súhlas USA, ale ich dodanie by bolo oveľa rýchlejšie. Čo sa týka výcviku pilotov, "môžeme si dovoliť vyslať len určitý počet ľudí na obmedzený čas v danom období. Musíme sa vyhnúť znižovaniu našich vojenských spôsobilostí," hovorí plukovník Lohachov.
Takže najlepšou možnosťou, dodáva, je začať posielať malé skupiny už teraz, aby bol pri príchode lietadiel dostatok vyškolených pilotov. Je však jasné, že tieto lietadlá nebudú dodané včas na očakávanú ukrajinskú protiofenzívu. Prezident Volodymyr Zelenskyj už oznámil, že táto operácia prebehne bez čakania na západné lietadlá. Niektorí odborníci však spochybňujú, aký vplyv by v tejto vojne mohli mať F-16.