Stovky mostov na Slovensku sú v havarijnom stave. Samosprávy volajú o pomoc, štát im ponúka len PPP projekty

včera 19:11 , Aktualizované: včera 19:32

Pri riešení havarijných mostov sa mestá a obce nemôžu na pomoc štátu veľmi spoliehať. Podľa ministra dopravy Jozefa Ráža je im rezort pripravený pomôcť iba s PPP projektami, ktoré ale musia spolufinancovať.

Čo sú PPP projekty a ako fungujú?

PPP (verejno-súkromné partnerstvá) sú model financovania verejných projektov, pri ktorom súkromný sektor zabezpečuje výstavbu, financovanie a údržbu infraštruktúry na základe dlhodobej zmluvy so štátom.

Štát tak nezaťažuje svoj rozpočet okamžitými výdavkami, ale postupne platí súkromnému partnerovi za poskytovanie služieb.

Na rozdiel od tradičného obstarávania, kde štát vyberie dodávateľa na konkrétnu stavbu, pri PPP projektoch súkromný partner preberá zodpovednosť za celý proces – od prípravy projektovej dokumentácie, cez výstavbu, financovanie, až po dlhodobú údržbu (napr. 30 rokov). Cieľom je zabezpečiť efektívnejšie a kvalitnejšie verejné služby.

PPP projekty sa využívajú najmä na výstavbu diaľnic, nemocníc, škôl či telekomunikačných sietí. Ich výhodou je rýchlejšia realizácia a menšie riziko oneskorení alebo predraženia. Nevýhodou je dlhodobý finančný záväzok štátu voči súkromnému partnerovi, preto je ich príprava náročná a vyžaduje dôkladné plánovanie.

Stovky mostov na Slovensku sú v havarijnom stave a takmer každý týždeň musia samosprávy hasiť problémy. Naposledy v Lučenci. Keďže len ich diagnostika stojí desaťtisíce a oprava státisíce až milióny, žiadajú pomoc štátu.

Pomôcť nie je v ich kompetencii

Aj preto sa stretli s ministrom dopravy, aby mu vysvetlili situáciu. Minister tvrdí, že obavy samospráv chápe, ale vraj nie je v jeho kompetencii im pomôcť.

Ich požiadavky ale bude tlmočiť ministrovi financií a premiérovi. Ponúkol im však pomoc, ak by chceli mosty opraviť cez PPP projekty. Takto chce štát postupovať na cestách 1. triedy.