V Bratislave má vyrásť nová štvrť. Rozporuplné Nové Lido dostalo zelenú
Centrum hlavného mesta sa má rozšíriť. Mestské zastupiteľstvo v Bratislave vo štvrtok 31 hlasmi schválilo úpravy územného plánu, ktoré sa týkajú rozvoja lokality Nové Lido.
Táto oblasť, ktorá je už takmer 20 rokov určená na výstavbu, sa má stať súčasťou rozšíreného centra hlavného mesta na pravom brehu Dunaja. Za výstavbou sú veľké developerské skupiny JTRE a Penta.
Schválené zmeny vychádzajú z urbanistickej štúdie, ktorá definuje budúcu podobu tejto štvrte. Nové Lido tak získalo ďalší dôležitý krok k svojej realizácii. Informoval o tom hovorca bratislavského magistrátu Peter Bubla.
„Aj keď by dnes poslanci žiadne zmeny a doplnky územného plánu neschvaľovali, developeri by v tomto území na základe doteraz platného územného plánu mohli realizovať výstavbu vo výmere 718 000 metrov štvorcových podlahovej plochy. Schválené zmeny len menia urbanizmus zóny a zvyšujú počet metrov hrubých podlažných plôch, keďže urbanistická štúdia z roku 2016 pre túto štvrť navrhla mestotvornejšiu, prevažne blokovú zástavbu,“ vysvetlil hovorca.
Čo bude v Lide?
Ako doplnil web Bratislavské noviny, Nové Lido prinesie zmiešané územie s bývaním, občianskou vybavenosťou a kvalitnými verejnými priestormi so zeleňou a dobrým dopravným prepojením na Petržalku, Staré Mesto a Ružinov. Vznikne nábrežná zóna s rekreačnými plochami, mestskou plážou a vodnými aktivitami.
Lužný les pri Dunaji zostane zachovaný s minimálnymi zásahmi na zabezpečenie priechodnosti a bezpečnosti.
Developeri investujú 75 miliónov eur do verejných priestorov a mestu odovzdajú 97 nájomných bytov v hodnote 25 miliónov eur. Financie pôjdu na nábrežný park, promenádu a pešie premostenie Dunaja.
Príspevok 26,5 milióna eur z poplatku za rozvoj pokryje výstavbu centrálneho parku a premostenia medzi Novým Lidom a Petržalkou.
Ďalších 95 miliónov eur pôjde na infraštruktúru, vrátane napojenia na Petržalku, kruhových objazdov, chodníkov a cyklotrás. Súčasťou projektu bude aj 600-metrový bulvár s technickou prípravou na budúcu električkovú trať. Posledné výstavby projektu majú byť ukončené v roku 2042.
Nie všetci sú spokojní
Nový projekt kritizujú aktivisti, environmentalisti či vedci. Hovoria o nedostatočnom riešení dostupnosti bývania, obávajú sa nadmernej urbanizácie a zmeny charakteru územia, či toho, že nová štvrť ohrozí existujúcu zeleň a ekosystémy v oblasti.
„Keď niekto povie, že zahusťovanie existujúcich miest je prospešnejšie ako budovanie riedko zastavaných štvrtí na okrajoch miest, neznamená to, že ide poruke developerom, ako nám to signatári výzvy pripisujú,“ reagovalo na ich kritiku mesto.
Pozrite si reportáž z decembra 2024 o prvej jazde petržalskej električky.
Máš dobrý tip na reportáž?
Stiahni appku a pošli video zaujimavých udalostí z tvojho regiónu.
Zistiť viac