Vysvetľujeme: Jeden lístok, celé Slovensko. Európsky štandard v cestovaní bude fungovať aj u nás

Slovensko sa pripravuje na zásadnú zmenu v oblasti verejnej dopravy. Od 1. júla 2026 budú môcť cestujúci využívať jeden lístok na všetky druhy dopravy po celom Slovensku. Ako bude fungovať?

Vlak, MHD
Foto: TASR/Jaroslav Novák, ZSSK

Národná dopravná autorita podpísala zmluvu so spoločnosťou Asseco Central Europe, čím sa oficiálne začína realizácia projektu Národný integrovaný cestovný lístok (NICL), píšu webnoviny.sk.

Spojenie rôznych druhov dopravy do jedného systému

V prvej fáze bude systém NICL zahŕňať mestskú hromadnú dopravu, prímestské autobusy a železnice. Následne by sa do systému mali zapojiť aj súkromní dopravcovia, avšak ich účasť bude závisieť od kompatibility ich systémov s požiadavkami NICL.

Minister dopravy Jozef Ráž zdôraznil, že cieľom je zlepšiť verejnú dopravu a znížiť závislosť od osobných áut.

„Je pre nás veľmi dôležité, aby ľudia presadli z áut do vlakov a autobusov. Jeden cestovný lístok cestovanie výrazne zjednoduší a zefektívni, čo je jeden zo základných predpokladov na to, aby sa nám to podarilo,“ uviedol minister.

Prehľadný a efektívny systém pre všetkých

Hlavným cieľom NICL je zjednodušiť a sprístupniť verejnú dopravu pre cestujúcich, ako aj vytvoriť centralizovanú databázu pre štát, ktorá umožní lepšie plánovanie a optimalizáciu dopravných spojení.

Jednotná cena: Rovnaký typ cestovného lístka bude stáť rovnako bez ohľadu na to, kde si ho cestujúci kúpi (cez štátnu platformu alebo u konkrétnych dopravcov).

Digitálna transformácia: Zjednotený systém uľahčí predaj a správu cestovných lístkov, čím sa minimalizujú komplikácie pri prestupovaní medzi rôznymi druhmi dopravy.

Transparentnosť a efektivita: Štát získa presné dáta o pohybe cestujúcich, ktoré môžu pomôcť pri zlepšovaní dopravnej infraštruktúry.

Moderné technológie a mobilná aplikácia

Projekt ráta aj s využitím moderných technológií, ktoré cestovanie ešte viac zjednodušia. Súčasťou bude mobilná aplikácia, ktorá umožní:

  • Vyhľadávanie spojov a plánovanie trás
  • Nákup a spravovanie lístkov
  • Prehľad o aktuálnej polohe spojov
  • Históriu zakúpených lístkov a absolvovaných ciest.

Okrem toho sa plánuje aj Pay-As-You-Go (PAYG) systém, ktorý využíva Bluetooth majáky na automatické identifikovanie cestujúcich. Tento systém umožní bezkontaktné odbavenie bez nutnosti manuálneho označovania lístkov.

Spoločnosť Asseco Central Europe bude zabezpečovať technickú podporu a údržbu systému po dobu piatich rokov. Počas tohto obdobia bude systém priebežne aktualizovaný a rozširovaný podľa potrieb štátu a dopravcov.

Pozrite si reportáž o nápore na dopravu v Tatrách z 27. januára.

zdielať
zdielať
sledovať
mReportér edit
Komentáre k článku
Zdielajte článok