Hlavné mesto ustúpilo. Kontroverzná bratislavská cyklotrasa na Vajanského nábreží sa zmení
Vysoké obrubníky a úzke pruhy pre autá. Cyklotrasa, ktorá od začiatku rozdelila ľudí na dva tábory, zostáva v rovnakom stave aj napriek príkazu ministerstva na jej úpravu. Mesto Bratislava však v piatok (14. 2.) oznámilo, že našlo kompromisné riešenie, ktoré vyhovie ministerstvu dopravy aj cyklistom.
![Vajanského nábrežie Bratislava](https://www.ta3.com/cdn/2024/03/09/1010833/16x9-big/vajanskeho-nabrezie-bratislava.jpg?v=122257)
Magistrát hlavného mesta sa pôvodne postavil proti rozhodnutiu o odstránení obrubníkov a zúžení cyklotrasy.
Bratislava koná už po lehote
Čas na ich odstránenie mal do polovice januára. Súčasný stav cyklotrasy si minulú stredu skontroloval aj štátny dozor.
„Výzva ministerstva nezakladá povinnosť opatrenie vykonať, ide o dobrovoľné plnenie,“ uviedol hovorca mesta Bratislava Peter Bubla.
Na jeho slová reagoval minister dopravy Jozef Ráž (nom. Smeru-SD): „Pán primátor sa môže právne brániť akýmkoľvek spôsobom. Môžeme sa tu doťahovať na slovíčka, a môžeme sa dokonca aj súdiť. Aj to môže nejakým spôsobom rozhodnúť niekto o niekoľko rokov."
Pokuta za neodstránenie obrubníkov sa môže vyšplhať až na 99-tisíc eur, ak mesto nesplní požiadavky. Minister však pripustil, že v prípade rýchlej nápravy by pokuta mestu nemusela prísť.
Koniec obrubníkom na Vajanského nábreží. Magistrát musí vrátiť vozovku do pôvodného stavu
![Koniec obrubníkom na Vajanského nábreží. Magistrát musí vrátiť vozovku do pôvodného stavu](https://www.ta3.com/cdn/2024/03/09/1010833/16x9-mini/vajanskeho-nabrezie-bratislava.jpg?v=122257)
Vallo predstavil riešenie
Primátor Bratislavy Matúš Vallo v piatok (14. 2.) oznámil, že mesto odstráni mohutné betónové obrubníky a nahradí ich modernejšími oddeľovačmi. „Po dôležitých rokovaniach sme pre Vajanského nábrežie našli riešenie, ktorým vyhovieme požiadavkám ministerstva dopravy, s ktorým súhlasí Krajský dopravný inšpektorát a zároveň spĺňa predstavu mesta. Zlepšíme situáciu tak pre vodičov, ako aj pre tých, ktorí cez Vajanského jazdia na bicykli,“ uviedol Vallo.
Nové oddeľovače budú z recyklovaného plastu, so skosenými hranami a reflexnými prvkami, čo má zvýšiť bezpečnosť cyklistov a byť šetrnejšie k autám.
„Oddeľovače budú po novom osadené niekoľko desiatok centimetrov do cyklotrasy, čím sa rozšíri cesta pre vodičov, ale cyklotrasa zostane dostatočne široká,“ dodal primátor.
![Takto bude vyzerať cyklotrasa na Vajanského nábreží po zmene.](https://www.ta3.com/cdn/2025/02/14/1171655/square-medium/takto-bude-vyzerat-cyklotrasa-na-vajanskeho-nabrezi-po-zmene.jpg?v=51339)
Obrubníky nahradia menšími
Hovorca mesta Peter Bubla argumentoval, že obrubníky neboli dopravnou prekážkou. „Obrubníky nepovažujeme za dopravnú prekážku, keďže sú riadne určené ako vodiace dopravné zariadenie. A za také ich musel považovať aj Krajský dopravný inšpektorát, ktorý k celému projektu dal súhlasné stanovisko,“ povedal Bubla.
Minister Ráž avizoval ďalšie rokovania s primátorom. „Určite plánujem zavolať pánovi primátorovi, že sme sa už niekoľkokrát o tomto rozprávali a viackrát mi prisľúbil, že obrubníky odrežú,“ uzavrel.
Do leta by mala byť cyklotrasa upravená
Podľa primátora sa mesto chce pustiť do úprav čo najskôr. „Odstránenie betónových obrubníkov, osadenie nových plastových oddeľovačov a úpravu značenia chceme, v závislosti od dodacích lehôt, stihnúť do začiatku leta,“ uviedol Vallo s tým, že ide o najlepší možný kompromis.
Po úpravách má byť cesta komfortnejšia pre vodičov, no cyklisti neprídu o bezpečnú jazdu.
Cyklotrasa na Vajanského sa za posledný rok stala jednou z najfrekventovanejších v meste, s viac ako 40-tisíc cykloprejazdmi mesačne počas teplých mesiacov a tisíckami aj v zime. Nové riešenie má ukončiť dlhodobú diskusiu a zlepšiť situáciu pre všetkých účastníkov premávky.
Pozrite si tiež reportáž o kontroverznej bratislavskej cyklotrase z 10. februára:
Máš dobrý tip na reportáž?
Stiahni appku a pošli video zaujimavých udalostí z tvojho regiónu.
Zistiť viac![](/ta3static/images/mreporter/mreporter-image.png?1b1a78)