Hrôza počas pristávania, lietali telefóny aj bundy. Lietadlo začalo strmhlavo padať, obvinili pilotov
Cestujúci spoločnosti Hawaiian Airlines zažili scénu ako z hororu, keď lietadlo počas pristávania vletelo do búrkového mračna.
Na palube lietadla bolo 283 cestujúcich, ktorí pocítili "silný náraz" a následne "voľný pád". Podľa slov jedného z pasažierov sa lietadlo otriasalo a došlo k dvom silným nárazom. Všade lietali telefóny, bundy a fľaše s vodou.
Podľa záverečnej správy Národnej rady pre bezpečnosť dopravy (NTSB) bol kapitán pred odletom z Phoenixu na Honolulu informovaný o "potenciálnej turbulencii a možnej konvektívnej aktivite" nad Havajskými ostrovmi.
Záchranná zdravotná služba v Honolulu pre CNN uviedla, že počas zrážky s búrkovým mračnom sa zranilo 36 cestujúcich, z ktorých 20 bolo hospitalizovaných pre vážne poranenia, tržné rany a pomliaždeniny.
Letušky sa nestihli pripraviť
Vyšetrovanie ďalej ukázalo, že pred náletom do mračna kapitáni zavolali hlavnú letušku do kokpitu, v priebehu niekoľkých sekúnd sa však stroj silno zatriasol a tak už nedošlo k upozorneniu ďalšieho palubného personálu.
Jedna z letušiek skončila s vážnym poranením a tri s ľahkými. Medzi zranenými cestujúcimi bolo aj 14-mesačné dieťa, ktoré neskôr previezli do nemocnice.
Piloti rozhodnutie oľutovali
Hlasový záznamník v pilotnej kabíne zaznamenal, ako piloti po turbulencii povedali, že mali "ísť okolo". NTSB uvádza ako pravdepodobnú príčinu incidentu "rozhodnutie posádky letu preletieť cez búrkové mračno namiesto toho, aby ho obišli, a to aj napriek dostatočným meteorologickým informáciám, že existuje možnosť výskytu nepriaznivého počasia".
Počas pristávania bola zapnutá signalizácia zapnutia bezpečnostných pásov. Kapitán však nevydal oznámenie o blížiacej sa turbulencii, čím došlo k zraneniam pasažierov.
Kapitán mal nalietaných viac ako 12 000 hodín a takmer 6 000 hodín na lietadle rovnakej značky a modelu.
Rozsiahle poškodenia stroja
Poškodenia vznikli v celej kabíne, vrátane obslužnej jednotky pre cestujúcich, ktorá sa zrútila z horného nosiča. Ďalšie poškodenia sa vyskytli na palube, kde došlo k poškodeniu telefónu pre letušky a výstupných značiek.
Veterná smršť, ktorá spôsobila tento dramatický incident, bola identifikovaná ako búrka Kona, známa svojimi prudkými zrážkami a silným vetrom. Podľa vyšetrovateľov tak vinu za celú udalosť nesú piloti, ktorí sa rozhodli cez búrku preletieť.
Pozrite si archívnu reportáž o páde nákladného lietadla v Litve z 25. novembra 2024: