Na Kysuciach a na Záhorí panuje neistota. Nemecký korporát ohlásil veľké prepúšťanie
Neistota na Kysuciach a na Záhorí. Nemecký korporát, ktorý zamestnáva v Skalici a Kysuckom Novom Meste deväťtisíc ľudí ohlásil veľké prepúšťanie. V Európe prídu o prácu tisíce ľudí. Dva závody úplne končia.
Pred rokom to bola veľká sláva, Nemci spustili pri svojej fabrike v Kysuckom Novom Meste vývojové centrum za 20 miliónov eur. Chrliť má nové patenty a technológie.
„Elektromobilita je obrovský trh. V roku 2030 očakávame, že viac ako 40% všetkých vozidiel budú elektroautá, takže naozaj ten záujem je obrovský, príležitosti sú obrovské a ten trh bude ďalej len rásť,” povedal vedúci divízie E-Mobility skupiny Schaeffler Jochen Schröder.
„Vláda tento projekt podporila, podporila ho daňovými úľavami vo výške 5,4 milióna eur, to znamená hovoríme o intenzite 35% štátnej pomoci, ktorá bola schválená ešte v roku 2021,” povedal štátny tajomník ministerstva hospodárstva Peter Švec.
Slovensko nie je jediné
Konzorcium však zatvára fabriky v Rakúsku, Anglicku, vo veľkom prepúšťa v Nemecku a rozlúči sa aj so zamestnancami na Slovensku. Dokopy chce prepustiť 4700 ľudí.
„Aktuálne diskutujeme o rôznych aspektoch plánovaných opatrení so zástupcami zamestnancov a ostatnými relevantnými zúčastnenými stranami. Z tohto dôvodu vás prosíme o pochopenie, že v súčasnosti nemôžeme poskytnúť žiadne presné vyhlásenia,“ v písomnom stanovisku uviedla hovorkyňa závodu Schaeffler Kysuce Marianna Obšivanová.
Poľnohospodárom bolo vyplatených 305 miliónov eur z priamych platieb. Zvyšok dostanú po krížovej kontrole
Zatiaľ nepanikária
Odbory zatiaľ nepanikária. No k situácii sa priamo nechcú vyjadrovať.
„Tu nejde len o samotný Schaeffler, ale mnoho firiem je naviazaných. Keď si už len na dolných Kysuciach, alebo všeobecne na Kysuciach, v Žiline na Schaeffler čiže dopad by bol veľmi veľký ekonomický,” povedal primátor Kysuckého Nového Mesta Marián Mihalda (nezávislý).
„Ale budeme dúfať, že toto je len jedna lastovička, a že nedotkne sa to aj ďalších subjektov, ktoré hospodária v našom kraji,” dodala predsedníčka Žilinského samosprávneho kraja Erika Jurinová (Slovensko).
Reakcia na ázijský trh
Nadnárodný gigant reaguje na zmeny v automobilovom priemysle a silnú konkurenciu v Ázii. Kysučanov ale ubezpečuje, že ich závod je kľúčový.
„Jedni vravia, že budú prepúšťať toľko, toľko, toľko, druhí vravia, že to nie je taká pravda, že, vraví sa, že okolo 29 ľudí mesačne.”
„Vraví sa, ale ako nejak pociťovať som to ešte nepocítil. Nejaká neistota alebo niečo z toho? Nie, zatiaľ v pohode.”
„No tak to je zásadný zamestnávateľ, pretože Kysuce odjakživa boli strojárske,” povedali v ankete obyvatelia Kysuckého Nového Mesta.
Prepúšťanie v Kysuckom Novom Meste nakoniec nemusí byť tak dramatické. Koncern tam chce presunúť výrobu ložísk zo zrušeného závodu v Rakúsku.
Máš dobrý tip na reportáž?
Stiahni appku a pošli video zaujimavých udalostí z tvojho regiónu.
Zistiť viac