Aj Rajecká dolina sa dočká. Po verejnom tlaku diaľničiari ustúpili, privádzač je späť v hre
Popri betónovaní vozovky v tuneli Višňové zaniklo dôležité tendrovanie diaľničiarov. Za takmer 80 miliónov eur hľadajú firmu, ktorá postaví privádzač do Rajeckej doliny. Vyžiadali si ho starostovia po tom, čo ho štátni úradníci zastavili, keďže sa im zdal príliš drahý.
Pred dvoma rokmi starostovia z Rajeckej doliny upozorňovali na nevyhnutnosť diaľničného privádzača. Vtedy sa to ešte zdalo ako utópia.
Diaľničiari ustúpili
„Keď prídete do Lietavskej Lúčky, je to lievik. Tam sa zbieha celá Rajecká dolina, pretože tam ešte prichádzajú ďalšie spádové obce,“ hovorí starosta obce Lietavská Lúčka Marián Sliviak.
„Nepríde nám sem žiadny strategický investor, zamestnanosť sa nemôže rozvíjať, bytová výstavba a podobne, pokiaľ nemáme dostatočnú cestnú infraštruktúru,“ uviedol primátor mesta Rajec Milan Lipka.
Privádzač je späť v hre
Dnes už je všetko inak. Po verejnom tlaku diaľničiari ustúpili a takmer štvorkilometrový privádzač je späť v hre.
„Na konci septembra sa nám podarilo odovzdať križovatku Lietavská Lúčka, v stredu sme dostali do procesu verejného obstarávania diaľničný privádzač Lietavská Lúčka,“ tvrdí generálny riaditeľ NDS Filip Macháček.
Vysoká cena stopla výstavbu
Privádzač v minulosti zablokovala jeho vysoká cena. Stavať sa mal dvojnásobný, teda sedemkilometrový variant za 130 miliónov eur. Problematické boli aj nevysporiadané pozemky.
„Zámer postaviť privádzač je na stole už viac ako desať rokov. Pred pár rokmi prešiel posudzovaním vplyvov na životné prostredie. Tento rok sa prípravné práce na privádzači opäť rozbehli a za niekoľko mesiacov sa podarilo dotiahnuť projekt do tej miery, že bolo možné vyhlásiť verejné obstarávanie,“ konštatoval hovorca NDS Tomáš Ferenčák.
Trpia najmä mosty
Cez preťaženú cestu prejde Rajeckou dolinou denne až 15 000 vozidiel. Trpia tým najmä mosty. Napríklad ten v Porúbke musia cestári postaviť nanovo. Slabší je aj cestovný ruch.
„A je to veľmi veľký faktor, aj v rámci cestovného ruchu, ale aj v rámci celkového nastavenia v Rajeckej doline, pretože to odbremenenie dopravy a na tú návštevnosť, a celkovo ten komfort klienta, ktorý tu prichádza, je to výborná správa. Úprimne sa teším,“ dodal predseda OOCR Rajecká dolina Peter Slyško.
Diaľničný privádzač odkloní hlavne tranzitnú dopravu zo vstupu do Žiliny, ktorý je najviac zahltený. Postavený však nebude skôr ako diaľnica cez Višňové. Vodiči si naň budú musieť počkať minimálne ďalšie dva roky.
Máš dobrý tip na reportáž?
Stiahni appku a pošli video zaujimavých udalostí z tvojho regiónu.
Zistiť viac