Na jeden lístok. Infraštruktúra v Žilinskom kraji je žalostná, župa má riešenie typické pre zahraničie
Žilinská župa sa pustila do boja s verejnou dopravou. V kraji, kde je žalostná infraštruktúra, sa snaží spojiť autobusy a vlaky. V zahraničí je to pomerne bežná záležitosť. U nás sa integrovaná doprava zatiaľ len rozbieha.
Čo si myslia cestujúci?
“Určite je to dobré a hlavne to bude aj pre študentov, keď pôjdu zo školy, tak pôjdu MHDčkou, a potom si nastúpia na vlak domov.”
“Ak chce ísť človek, ako vravíte do Rajca napríklad, a pojazdí, tak vtedy sa to určite oplatí, ako keby mal platiť si osobitne lístky.”
Meškania môžu spôsobiť kolaps
Integrovaná doprava je závislá do veľkej miery od vlakov. Ak meškajú, rozsype to nadväznosť spojov.
“Ak vlak napríklad mešká 15 minút, celý systém garantovaných prestupov sa nám rozpadá,” tvrdí Richard Staškovan, riaditeľ Integrovanej dopravy Žilinského kraja.
“Na integrovanom území sledujeme okolo dvetisícpäťsto nadväzností denne a snažíme sa ich teda dávať dohromady, aby tie spoje garantovane nemeškali,” vysvetľuje ďalej Richard Staškovan.
Župa v integrácii pokračuje
Oravu a Liptov chce žilinská župa zapojiť o pol roka. Integrovaná doprava tak začne fungovať na území celého kraja. Jej efektívnosť však do veľkej miery bude závisieť od modernizácie železníc a cestnej infraštruktúry
Máš dobrý tip na reportáž?
Stiahni appku a pošli video zaujimavých udalostí z tvojho regiónu.
Zistiť viac