Žiadne závory, oplotenie ani chodníky. Problém s nebezpečným priecestím v Bratislave nevyriešili ani za takmer tri desaťročia
Žiadne závory, oplotenie ani chodníky, len svetelná signalizácia upozorňujúca na prejazd vlakov. Problém s nebezpečným priecestím nevyriešili ani za takmer tri desaťročia.
Toto priecestie s križovatkou, ktorým prechádzajú osobné i nákladné vlaky, patrí medzi najväčšie počtom úmrtí v Bratislave. O život tu od jeho otvorenia prišlo dvadsať ľudí.
Ľudia musia cez priecestie chodiť popri autách a prejsť ďalších sto metrov, aby prišli k chodníku.
„Na základe priebežných pracovných porád s magistrátom hl. mesta je zámerom mesta vybudovať mimoúrovňové kríženie v inom mieste, a tým železničné priecestie na Ivanskej ceste zrušiť. Tento zámer mesta ŽSR podporujú,“ povedala Vladimíra Bahýlová, hovorkyňa Železníc SR.
„To už je jednak aj finančne podstatne nákladnejší projekt a samozrejme aj z hľadiska potrebnej dokumentácie a povolení by bolo treba začať realizovať a je to podstatne aj časovo náročné,“ reagoval Peter Bubla, hovorca magistrátu hlavného mesta.
Zdá sa, že nebezpečného priecestia sa Bratislava tak skoro nezbaví a vodiči a chodci si budú musieť pri prechádzaní dávať stále veľký pozor.
Radnica mesta Martin sa cíti oklamaná. Na rekonštrukciu železničných priecestí sa obyvatelia tešili márne
![Radnica mesta Martin sa cíti oklamaná. Na rekonštrukciu železničných priecestí sa obyvatelia tešili márne](https://www.ta3.com/cdn/2023/10/27/931241/16x9-mini/led-mt-priecestia-martin.jpg?v=41632)
Máš dobrý tip na reportáž?
Stiahni appku a pošli video zaujimavých udalostí z tvojho regiónu.
Zistiť viac![](/ta3static/images/mreporter/mreporter-image.png?1b1a78)