Slováci preferujú autá so spaľovacím motorom pred elektromobilmi. Čoskoro by sa to však mohlo zmeniť
V predaji nových osobných automobilov na Slovensku prevládajú autá len s benzínovými alebo naftovými motormi a čisto elektrické vozidlá tvoria len zlomok z celkového počtu registrácií. Vyplýva to z údajov, ktoré poskytlo Združenie automobilového priemyslu SR.
V priemere v celej EÚ tvorili v septembri automobily s tradičnými pohonnými jednotkami necelú polovicu celkového predaja, zatiaľ čo vozidlá s batériovým pohonom dosiahli dvojciferný podiel na trhu. Podľa slovenského vládneho Inštitútu environmentálnej politiky (IEP) je významnou prekážkou prechodu na elektromobilitu cena elektrických vozidiel.
V septembri tohto roka tvorili autá s benzínovým alebo naftovým motorom takmer 62 % z celkového počtu registrácií nových áut na Slovensku a v prvých troch štvrťrokoch tohto roka tento podiel presiahol 65 %. Elektromobily na batérie tvorili v septembri len tri percentá predaja osobných automobilov a za prvé tri štvrťroky 2,4 percenta. Zvyšok pripadol na alternatívne pohony vrátane hybridov.
Ceny elektrických áut sú výrazne drahšie
V Českej republike je podiel čisto elektrických vozidiel na predaji nových automobilov tiež nízky, v septembri predstavoval 3,38 %.
Podľa IEP boli batériové elektromobily na Slovensku v minulom roku v nižšej a strednej triede v priemere o 65 až 80 percent drahšie ako porovnateľné vozidlá so spaľovacím motorom. V prípade vozidiel vyššej triedy bol cenový rozdiel 13 až 23 percent. Životná úroveň Slovákov zaostáva za priemerom EÚ.
Do roku 2030 budú elektromobily lacnejšie
Inštitút v analýze z leta tohto roku tiež uviedol, že plne elektrické vozidlá by mali byť do roku 2030 lacnejšie ako autá so spaľovacím motorom. IEP uviedol, že súčasná podpora prechodu na bezemisné vozidlá na Slovensku nie je dostatočná na plynulý prechod na nové technológie pohonu a priame dotácie na nákup elektromobilov sú vo všeobecnosti jedným z najvyužívanejších opatrení, ktoré môžu urýchliť zavádzanie elektromobility.
