Súd umiestnil kapitána havarovanej lode do domáceho väzenia

17.1.2012 21:34

Talianska sudkyňa nariadila dnes umiestniť dnes do domáceho väzenia kapitána výletnej lode Costa Concordia, ktorá minulý piatok stroskotala pri toskánskom pobreží.

Súd umiestnil kapitána havarovanej lode do domáceho väzenia
Foto: SITA

Nešťastie si vyžiadalo najmenej 11 obetí na životoch, 22 ľudí je stále nezvestných.
Kapitána Francesca Schettina zatkli deň po nehode pre obvinenia zo zabitia z nedbanlivosti, spôsobenia havárie a opustenia lode počas evakuácie. V prípade uznania viny mu hrozí trest vo výške do 15 rokov väzenia.

Sudkyňa rozhodla o domácej väzbe po trojhodinovom vypočúvaní 52-ročného kapitána, ktorý podľa talianskych médií potvrdil, že loď riadil, keď v piatok večer narazila na skaly pri pobreží ostrova Giglio. Na palube bolo vyše 4200 ľudí.

Spoločnosť vlastniaca luxusnú výletnú loď obvinila kapitána z toho, že nepovolene zmenil stanovený kurz plavby a plavidlo naviedol nebezpečne blízko k ostrovu - údajne preto, že chcel pozdraviť kolegu a turistov zhromaždených pri mori.

Prokurátori uviedli, že Schettino sa tiež napriek výzvam odmietal vrátiť na palubu lode. Talianske médiá zverejnili dnes prepis konverzácie medzi kapitánom a veliteľom pobrežnej stráže, z ktorého vyplýva, že Schettino po havárii opustil plavidlo a opakovane odmietal nariadenie vrátiť sa loď, aby dohliadal na evakuáciu.

Tlačová agentúra Ansa s odvolaním sa na zdroje blízke vyšetrovaniu informovala, že kapitána okrem toho podrobia testom na drogy.
Svetový fond na ochranu prírody (WWF) medzitým vyzval na vypracovanie nových predpisov s cieľom zabrániť zopakovaniu havárie, ku ktorej došlo v oblasti ochrany veľrýb a delfínov.

Taliansky minister životného prostredia Corrado Clini informoval, že z havarovanej lode nebolo vidno unikať žiadne palivo. Zdôraznil však, že je potrebné ho rýchlo vypumpovať, pretože ide o environmentálnu hrozbu. V plavidle, ležiacom na boku na plytčine, sa nachádzalo približne 2300 ton paliva.

zdielať
zdielať
sledovať
mReportér edit
Komentáre k článku
Zdielajte článok