ZSSK plánuje modernizáciu rušňov za milióny eur
Železničná spoločnosť Slovensko zaplatí za modernizáciu jedenástich jednosystémových hnacích dráhových vozidiel radu 163 na dvojsystémové 25,81 milónov eur bez dane z pridanej hodnoty, resp. 30,97 miliónov eur vrátane dane.
V súťaži uspela firma ŽOS Vrútky
Súčasťou zmluvnej ceny je aj opcia na modernizáciu siedmich rušňov. Vo verejnej súťaži na poskytovanie týchto služieb, vyhlásenej v januári tohto roka, uspela firma ŽOS Vrútky spomedzi štyroch ponúk na základe elektronickej aukcie.
Predpokladaná hodnota takmer dvojročnej zákazky bola 25,85 mil. eur bez dane, takže vysúťažená cena má na nej podiel 99,85 %. Vyplýva to z výsledku tendra zverejneného vo Vestníku verejného obstarávania.
ZSSK oznámila, že modernizácia lokomotív bude vykonaná hlavne v rozsahu dosadenia trakčného transformátora a nových komponentov trakčného reťazca, ako aj zvýšenia trvalého výkonu minimálne na 3,2 megawattu a zvýšenia prevádzkovej rýchlosti na 160 kilometrov za hodinu.
Jediným akcionárom je štát
Železničná spoločnosť Slovensko vznikla ako samostatný osobný dopravca začiatkom roku 2005. Je jedným z troch nástupníckych podnikov bývalých jednotných železníc, má základné imanie 212,44 mil. eur, jej jediným akcionárom je štát v zastúpení Ministerstva dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja.
Spoločnosť vykonáva osobnú dopravu vo verejnom záujme na základe objednávky ministerstva a IC vlaky prevádzkuje na vlastné náklady bez podpory štátu.
