Znovu poletí. Ukrajinci na tajnom mieste stavajú novú Mriju, najväčšie lietadlo na svete
Ukrajinská letecká firma Antonov stavia na utajenom mieste druhý exemplár najväčšieho nákladného lietadla sveta An-225 Mrija (ukrajinsky Sen) ako náhradu za stroj, ktorý na začiatku invázie zničili ruské vojská na letisku Hostomel pri Kyjeve.
Nová Mrija je hotová z 30 percent, uviedol generálny riaditeľ spoločnosti Jevhen Havrylov podľa denníka Bild pri otváraní výstavy na lipskom letisku, kde pôvodná Mrija bývala pravidelným hosťom.
"Práce na novom lietadle pokračujú v utajenom objekte. Diely z rozstrieľaného lietadla a nové súčiastky budú pridané k druhému exempláru An-225, ktorý nikdy nebol dokončený," uviedol šéf firmy. Náklady na dokončenie druhej Mriji odhadol na 500 miliónov eur.
Spoločnosť Antonov však údaje z interview opravila a spresnila, uviedol server RBK-Ukrajina. "V súčasnosti začali konštruktérske práce. Podľa názoru expertov je teraz k dispozícii približne 30 percent dielov, ktoré je možné použiť na stavbu druhého stroja," uviedla firma. A pokiaľ ide o odhad nákladov na stavbu druhej Mriji, 500 miliónov je minimálna čiastka, ale skôr je predčasné hovoriť o konkrétnej sume. Ďalšie podrobnosti o stavbe majú podľa firmy nasledovať "hneď po víťazstve Ukrainy vo vojne proti Rusku".
Postavia ho znova
Denník Ukrajinska pravda poznamenal, že Rusmi zničené lietadlo sa nedá opraviť, ale stroj mal dvojča, ktoré bolo postavené zo 60 percent, kým bola jeho výroba po rozpade Sovietskeho zväzu prerušená. Dokončiť toto lietadlo ale nie je vôbec jednoduché, pretože mnoho súčiastok je unikátnych. Našťastie časť dielov je možné vziať z poničeného lietadla, napríklad tri motory či podvozok.
Ukrajinskí predstavitelia hneď po správe, že najväčšie prevádzkované nákladné lietadlo sveta zhorelo v hangári pri ruskom bombardovaní letiska sľubovali, že An-225 postavia znova. "Rusko možno zničilo našu Mriju. Ale nikdy nedokážu zničiť náš sen o silnom, slobodnom a demokratickom európskom štáte. Zvíťazíme!" vyjadril sa napríklad minister zahraničných vecí Dmytro Kuleba. Štátna zbrojná spoločnosť Ukroboronprom v reakcii na uvedenú správu na Facebooku napísala, že An-225 bude obnovený. Podľa odhadov by to malo trvať päť rokov a stáť až tri miliardy dolárov.
Mriju vyvinuli konštruktéri v bývalom Sovietskom zväze na prepravu raketoplánu Buran a stroj prvýkrát vzlietol v roku 1988. Obrie lietadlo so vzletovou hmotnosťou 640 ton, dĺžkou 84 metrov a rozpätím krídiel 88,4 metra bolo jediným exemplárom. Lietadlo bolo stále v prevádzke, pričom naložené preletelo približne 4000 kilometrov. Ukrajinská spoločnosť ho prenajímala na prepravu nadmerných nákladov.