Problematická doprava a nedostatok parkovania. Aké riešenia ponúkajú kandidáti na post primátora Trnavy?

Ako vyriešiť parkovanie v meste? 

Lančarič by pri parkovaní počúval odborníkov. Rezidentský systém označil za "dobrú myšlienku". Podľa jeho slov je potrebné dobudovať neoficiálne parkovacie miesta a až potom by zavádzal rezidentský systém na sídliskách. 

Branislav Baroš taktiež uviedol, že je potrebné vybudovať dostatok parkovacích miest. "Je dôležité, aby sa budovali záchytné parkoviská," dodal. Chcel by skvalitniť mestskú integrovanú dopravu.

Marián Galbavý si myslí, že ľudia, ktorí smerujú do mesta by mali autá nechávať na vstupných parkoviskách a následne využívať mestskú hromadnú dopravu. "Na smeroch do Trnavy musia byť záchytné parkoviská," dodal. Uviedol aj to, že je potrebné znížiť počet áut v Trnave a skvalitniť mestskú dopravu.

Čítajte viac

Chýba obchvat aj nájomné byty. Čo Senici ponúkajú kandidáti na primátora?

Zdenko Rosina si myslí, že pri riešení problematiky parkovania by bolo dobré osloviť občanov mesta, aby navrhli riešenia, ktoré im vyhovujú.  

Súčasný primátor Peter Bročka povedal, že v Trnave rezident za prvé auto zaplatí iba jedno euro. "Je potrebné najprv odskúšať reguláciu a následne dobudovať kapacity," dodal. V rezidentských zónach je podľa neho dostatok parkovacích miest.

Trnava zvýšila daň z nehnuteľností

Zdenko Rosina povedal, že zvyšovanie nákladov na bývanie v Trnave je "nešťastné riešenie a môže to byť dôvodom odlivu ľudí z mesta". Trnava sa však podľa neho modernizuje. 

Súčasný primátor Trnavy Bročka uviedol, že daň z nehnuteľností zvýšili všetky krajské mesta. "Mierne sme navýšili daň z nehnuteľnosti o 3,50 eur na trojizbový byt, ale zároveň sme dali signál, že budeme maximalizovať externé zdroje a znásobíme investície do mesta," dodal.

Máš dobrý tip na reportáž?

Stiahni appku a pošli video zaujimavých udalostí z tvojho regiónu.

Zistiť viac