Najvýkonnejšia Kia v ponuke dostala slovenskú cenu
Kia EV6 GT, ktorá je najvýkonnejším a najrýchlejším modelom v aktuálnej ponuke značky najnovšie spoznáva slovenskú cenovku. Čo všetko prináša a koľko za ňu zaplatíte?
Základná cenovka modelu EV6 GT s výkonom takmer 600 konských síl začína v našich končinách na čiastke 75590 eur. Za túto sumu už dostanete takpovediac všetko až na pár drobností. Ak túžite po metalickom laku, ktorý nie je súčasťou štandardnej výbavy značka vám naúčtuje 690 eur. Ďalším príplatkovým prvkom výbavy je panoramatické strešné okno v hodnote 890 eur. K dispozícii sú taktiež vonkajšie polepy v podobe pruhov za 195 eur, alebo osvetlenie dverí za drobných 78 eur.
Napríklad také ťažné zariadenie by ste v príplatkoch hľadali márne. Tento prvok výbavy je totižto určený len pre bežné verzie modelu. Dobrou správou je že samosvorny diferenciál dostanete v základe bez akéhokoľvek priplácania navyše. A čo teda vlastne za svoje peniaze všetko dostanete?
Novinka je veľmi univerzálnym riešením pre zákazníkov, ktorý chcú elektromobil na každý deň, lepšiu priechodnosť v teréne vďaka pohonu oboch náprav a dychberúcu dynamiku. EV6 GT je totižto poháňaná dvojicou elektromotorov, ktorý generujú kombinovaný výkon na úrovni 585 konských síl. Krútiaci moment 740 Nm je prenášaný na všetky štyri kolesá, vďaka čomu je auto schopné akcelerovať z pokoja na 100 km/h za krátkych 3.5 sekundy. Maximálna rýchlosť je stanovená na 260 km/h.
Značná dynamika vyžaduje aj účinne brzdy. Automobilka preto siahla po výkonnom brzdnom systéme, ktorý obsahuje na prednej náprave kotúče o veľkosti až 380 milimetrov. Brzdové strmene dostali kontrastné zelené lakovanie, ktoré za 21 palcovými kolesami doslova pútajú pozornosť. Okrem iného boli vylepšené aj nárazníky s rozšíreným tvarovaním. V zadnej časti ulahodí oku výraznejší spojler a difúzor v spodnej časti nárazníku.
Na jedno nabitie by mala výkonná EV6 prejsť 424 kilometrov. Nabitie z 10-80% zaberie pri plnom nabíjacom výkone len 18 minút. Najväčšou vychytávkou je režim Drift, ktorý umožní deaktiváciu stabilizačného systému, vďaka čomu môže skúsený vodič jazdiť v zákrutách pretáčavým šmykom. Vyššiemu výkonu bol prispôsobený aj podvozok, ktorý teraz do väčšej miery reguluje náklony karosérie pri prejazde zákrut. Vylepšenia nájdeme aj v interiéri. Výkonná EV6 totižto dostala športové sedadlá s výrazným tvarovaním potiahnuté Alcantarou. Ak máte o EV6 GT záujem, tak objednávky už boli spustené. Prvé kusy sa k zákazníkom dostanú ešte koncom tohto roka.