Volkswagen predstavil novú generáciu pick-upu Amarok. Dostane sa pod prednú kapotu 6 valec?

Druhá generácia úspešného pick-upu Amarok prichádza s vynoveným vzhľadom, ktorý však ukrýva základy zdieľané s Fordom Ranger. Aké motorizácie značka novinke dopriala? Poďme sa na to pozrieť

Volkswagen predstavil novú generáciu pick-upu Amarok. Dostane sa pod prednú kapotu 6 valec?
Foto: Volkswagen

Na úspech prvej generácie, ktorá si dokázala na rôznych trhoch nájsť dokopy až 830 tisíc zákazníkov má aktuálne v pláne nadviazať druhá generácia Amaroku. Prichádza s úplne novým dizajnom, ktorý kráča s aktuálnou dobou a potrebami zákazníkov. V prednej časti môžme vidieť masívnu prednú masku s výrazným oplastovaním nárazníku v spodnej časti. Pekným detailom sú aj nové svetlomety s LED denným svietením. Zadná časť taktiež dostala v druhej generácii nové LED svetlomety v tvare písmena C. Zaujímavým detailom je aj nápis Amarok vylisovaný do zadných dverí korby. Lepšie vybavené kúsky dostanú namiesto štandardných LED svetlometov Matrix jednotky IQ.Light.

Volkswagen Foto: Volkswagen

Terénne vlastnosti taktiež nezostali bez povšimnutia. Nový Amarok disponuje nájazdovým uhlom 29 stupňov v prednej, respektíve 21 stupňov v zadnej časti, a to aj napriek celkovej dĺžke až 5.35 metra. Taktiež sa zlepšila brodivosť auta, keďže nová generácia Amaroku zvládne prejsť vodou hlbokou až 80 centimetrov. V teréne sa môže hodiť aj množstvo príslušenstva, ktoré Volkswagen k Amaroku ponúka. Na výber je napríklad z ochrany podvozku, zvýšenia svetlej výšky, nasávacieho šnorchla či elektrického navijáku.

Volkswagen Foto: Volkswagen

Konkrétne motorizácie dostupné na európskom trhu zatiaľ známe nie sú, no celkovo uvidíme pod kapotou nového Amaroku 5 rôznych motorizácii. Základom je naftový dvojliter s výkonom 150 koní a 350 Nm krútiaceho momentu, ktorý bude dostupný len s pohon zadných kolies a 5 stupňovou manuálnou prevodovkou. Ďalším v ponuke bude rovnaký agregát no s výkonom 170 koní a 405 Nm krútiaceho momentu, ktorý bude možné kombinovať s pohonom oboch náprav a automatickou prevodovkou. Najvýkonnejší variant dvojlitrového dieselu bude mať výkon 204 koní a 500 Nm krútiaceho momentu. Prinesie pohon všetkých kolies 4Motion a 10 stupňovú automatickú prevodovku. Na vrchole ponuky naftových motorov bude 3.0 TDI V6 s výkonom 250 koní a 600 Nm krútiaceho momentu. 


Najväčšou novinkou je použitie 2.3 litrového benzínového štvorvalcu s maximálnym výkonom 302 koní a 450 Nm krútiaceho momentu. Samozrejmosťou je pohon všetkých kolies a 10 stupňový automat.

Volkswagen Foto: Volkswagen

V interiéri nájdeme napríklad nový volant po vzore aktuálnych modelov VW, či plne digitálny prístrojový panel spolu s 10 až 12 palcovým displejom zábavného systému. Interiér tak aj napriek spolupráci s Fordom prináša jedinečnú a nezameniteľnú identitu. Úplne nový Amarok sa na slovenský trh dostane už v prvej polovici roku 2023, takže ak si naň robíte zálusk, nemusíte čakať dlho.

Témy: Volkswagen
zdielať
zdielať
sledovať
mReportér edit
Komentáre k článku
Zdielajte článok