Aký motor poháňa základný Mercedes-AMG SL?
Štýlový kabriolet od Mercedesu dostane okrem osemvalcu, ktorý nájdeme vo vrcholných verziách aj menší, no stále výkonný agregát. Na aký výkon sa môžu zákazníci tešiť?
Vrchol ponuky modelu SL s označením 63 AMG dostal pod prednú kapotu plnotučný štvorlitrový osemvalec s výkonom vyše 500 konských síl. Niektorým zákazníkom však môže postačovať menší, no stále výkonný agregát. Mercedes teda zaradil do ponuky tejto novinky model s označením 43 AMG, ktorý disponuje okrem menších dizajnových úprav aj menším, štvorvalcovým motorom.
Čo sa týka dizajnových úprav, podľa ktorých novinku spoznáte, tak si môžte všimnúť drobné zmeny na prednom a zadnom nárazníku. Hlavným poznávacím znakom tejto verzie bude štvorica okrúhlych koncoviek výfukového systému. Osemvalce majú rovnako štyri koncovky, no s hranatým dizajnom.
Najväčšie zmeny sa však diali pod dlhou prednou kapotou. V tomto prípade tu nájdeme dvojlitrový štvorvalec pôvodom z modelu A45, ktorý bol v tomto prípade uložený pozdĺžne a dostal turbodúchadlo s elektrickým pohonom, a taktiež pohonom výfukovými plynmi. Toto riešenie pomáha eliminovať turbodieru a poskytuje tak okamžitú odozvu na stlačenie plynového pedálu. Agregát dosahuje maximálny výkon na úrovni 381 konských síl a 480 Nm krútiaceho momentu. Auto disponuje aj štartér generátorom, ktorý na okamih pridá dalších 14 konských síl.
Motor je spriahnutý s 9 stupňovou automatickou prevodovkou. Zrýchlenie vďaka tejto kombinácii pohonu zvláda nové SL43 z 0-100 km/h za krátkych 4.9 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 275 km/h.
Tento model tak môže byť ideálnym nástrojom na letné výlety a vďaka príplatkovému samosvornému diferenciálu, ktorý ešte vylepší jazdné vlastnosti môže byť SL 43 ideálnym auto aj na brázdenie okresných ciest, ktoré si mimoriadne užijete.