Nová Astra Sports Tourer je štýlové kombi v podaní značky Opel
Opel predstavil novú generáciu modelu Astra už v septembri. Teraz však automobilka uvádza na trh jej predĺženú verziu kombi
Astra Sports Tourer je prvým kombi značky Opel, ktoré bude na svoj pohon využívať elektrifikované pohonné jednotky. Pod kapotou tak nájdeme klasické naftové a benzínové motory s výkonmi od 110 do 130 koní. V prípade voľby plug-in hybridnej varianty budete mať dočinenia s výkonom 225 konských síl. V základe budú dostupné manuálne šesť stupňové prevodovky a vo vyšších verziách bude k dispozícii 8 stupňová automatická prevodovka.
Čo by to bolo za kombi, keby nemalo dostatok priestoru? Astra sa síce pri porovnaní s predošlým modelom skrátila o 6 centimetrov, no je to z dôvodu kratšieho predného previsu. Posádka má však priestoru viac. Rázvor kolies totižto narástol o 7 centimetrov, čo sa odzrkadlilo na vnútornom priestore. Batožinový priestor má v štandarde 608 litrov, z ktorých sklopením zadných sedadiel delených v pomere 40:20:40 vznikne plocha s objemom až 1634 litrov. Delenie sedadiel s možnosťou sklopenia stredného operadla môže byť nápomocné napríklad pri preprave lyži na zimnú dovolenku. V prípade, že siahnete po verzii s plug-in hybridným pohonom, musíte rátať so zmenšeným objemom kufra z dôvodu umiestnenia batérie. V takomto prípade bude mať batožinový priestor objem 548 litrov.
Po stránke dizajnu Opel vsadil na hranatejšie tvary. Hovorí o tom nielen predná maska a nárazník, ale aj predné adaptívne LED svetlomety s funkciou vyrezávania protiidúcich vozidiel pri zapnutých diaľkových svetlách. Vďaka tejto funkcii nedochádza k oslepovaniu protiidúcich vodičov. V zadnej časti hranatý dizajn pokračuje použitím LED koncových svetiel s jedinečným svetelným podpisom. Pri pohľade zboku si môžte všimnúť veľké disky kolies, športovo strihnutú siluetu auta a dvojfarebné lakovanie karosérie.
Interiér je podobný tomu, ktorý nájdeme napríklad v novej Mokke. Disponuje taktiež ostrejšími tvarmi, ktoré nadväzujú na vonkajší dizajn auta. Vodičovi je k dispozícii multifunkčný volant a plne digitálny prístrojový panel. V strednej časti palubnej dosky vidíme veľký displej multimediálneho systému, ktorý disponuje možnosťou zrkadlenia smartfónu pomocou Apple CarPlay a Android Auto bezdrôtovo, takže aj v tomto smere Opel inovoval.
Klimatizácia si zachovala analógový ovládací panel, čo je vcelku pozitívna správa v dnešnej dobe plnej displejov. Komfort posádky je na prvom mieste, a tak Opel použil predné sedadlá, ktoré sú podľa neho najergonomickejšie v danej triede auta. Pri zvolení koženej varianty sedadiel bude v ponuke aj funkcia odvetrávania sedadla a masážna funkcia. Nová Astra sa dostane do predaja pravdepodobne koncom prvej polovice roku 2022. Opel však oficiálne informácie o dostupnosti zatiaľ nezverejnil.