Zo Slovenska vyrazil do Číny prvý nákladný vlak. Obchodné trasy sa medzi Európou a Áziou rozširujú

Zo Slovenska vyrazil do Číny prvý nákladný vlak. Po železnici prejde 10-tisíc kilometrov a do cieľa dorazí po takmer mesiaci. Obchodné trasy medzi Európou a Áziou sa rozširujú. Podľa odborníkov by z toho mohla profitovať aj na naša krajina.

Nákladný vlak vyrazil z terminálu v Dunajskej Strede. Ide o prvú takúto dodávku, ktorá poputuje po železnici až do Číny. Do cieľa vlak príde za približne 25 dní. Závisí to aj od toho, ako dlho sa zdrží na hraniciach. Loďou to bežne trvalo aj šesť týždňov.

Čína každý rok vypraví približne 15-tisíc vlakov s tovarom. Ku nám sa ale dostane len zopár. Ak sa táto dopravná trasa rozšíri, profitovať z toho bude aj Slovensko. Čína aktuálne uprednostňuje iné trate, pretože má zlé skúsenosti s viacerými východoeurópskymi krajinami,napríklad s Ukrajinou či Bieloruskom. Tie vlaky často zdržujú.

Vlaková doprava patrí medzi najekologickejšie. Vozne majú len zanedbateľný vplyv na životné prostredie. Prepojiť európske obchodné cesty s Áziou má jeden z najväčších súčasných dopravných projektov - takzvaná nová hodvábna cesta. Dokončiť by ju mali za dvadsať rokov .

Čítajte viac

Rozhodujúce sú detaily, tvrdí ekonóm o daňovo-odvodovej reforme