Nedostatok AdBlue môže už čoskoro zamedziť štart tisíckam vozidiel
Poľský výrobca nedávno prerušil výrobu AdBlue, ktoré sa používa v moderných naftových motoroch aút a kamiónov z dôvodu vysokých cien plynu. Najväčší výrobca AdBlue Duslo Šaľa z rovnakého dôvodu obmedzil výrobu na technické minimum
_jpg0a000002-3780-14ae.jpg?v=25)
AdBlue využívajú naftové motory z dôvodu zníženia emisií výfukových plynov. Ide o autá a nákladiaky s normou Euro 6 a viac, ktoré pomocou močoviny a chemickej reakcie redukujú jedovaté oxidy dusíka vo výfukových plynoch.
Majitelia bežných osobných aút zatiaľ nemajú dôvod na paniku, pretože bežný objem nádrže na AdBlue v osobnom aute je cca 12-13 litrov, čo vystačí na 15-20 tisíc kilometrov. Bežný motorista teda ročne spotrebuje maximálne dve plné nádrže, čo predstavuje približne 25 litrov.
Horšie sú na tom nákladné autá, ktoré spotrebujú mnohonásobne väčšie množstvo. Slovenský výrobca Duslo Šaľa si nateraz záväzky voči odoberateľom plní, no nových zákazníkov odmieta. Duslo však nevylúčilo úplne zastavenie výroby pokiaľ sa ceny plynu opäť nevrátia do normálu.
