Vyčíslili škodu, ktorá by vznikla naplnením požiadaviek kamionistov
Naplnením požiadaviek Únie autodopravcov Slovenska by vznikli okamžité škody, ktoré by dosiahli do pol miliardy eur. Uviedla to hovorkyňa Národnej diaľničnej spoločnosti Michaela Michalová. Priblížila, že ak by bol zrušený terajší mýtny systém, ako to požaduje UNAS, len výpadok z príjmu NDS na mýte v rokoch 2021 až 2022 by predstavoval 442,5 milióna eur.
NDS vyčíslila aj dôsledky doterajších zliav za používanie mýta. Zmeny v mýtnom systéme spôsobené požiadavkami autodopravcov v rokoch 2014 a 2016 podľa Michalovej znamenajú za roky 2014 až 2022 stratu vo výške 388,8 milióna eur na strane výberu mýta a úsporu autodopravcov vo výške 364 miliónov eur. "Napriek tomu sme s dopravcami rokovali o ďalších zľavách v mýtnom systéme, ktoré však UNAS odmietol," podotkla hovorkyňa NDS.
Súčasne zdôraznila, že neuplatnením valorizácie v tomto roku dopravcovia do konca 2020 získavajú ďalších 6,2 milióna eur. Autodopravcovia s vozidlami nad 3,5 tony budú môcť využívať množstevné zľavy z mýtnych sadzieb už od prvého najazdeného kilometra v kalendárnom roku. "Pre dopravcov to bude znamenať do roku 2022 úsporu vo výške 12,61 milióna eur. Neuplatnením valorizácie a novými zľavami na mýte dopravcovia do roku 2022 ušetria 32,81 milióna eur, presne o túto sumu menej vyberie na mýte NDS," dodala Michalová.
Vláda v januári tohto roka schválila návrh nariadenia z dielne ministerstva dopravy, podľa ktorého sa zľavy z mýta podľa množstva najazdených kilometrov majú poskytovať už od prvého najazdeného kilometra. Združenie cestných dopravcov SR Česmad Slovakia prijalo tento návrh rezortu dopravy, UNAS sa k tejto alternatíve postavila odmietavo. UNAS ohlásila na piatok 7. 2. protestnú jazdu a zhromaždenie pred Úradom vlády. Žiada otvoriť zmluvu na mýtny systém spolu s dodatkami a vyvodiť trestnoprávnu zodpovednosť. Apeluje tiež na premiéra Petra Pellegriniho na vyvodenie dôsledkov. Únia zároveň adresovala list prezidentke Zuzane Čaputovej s žiadosťou o sprostredkovanie rokovaní.