Na Triblavine sa opäť pracuje. Na konci si vydýchneme, tvrdí Érsek
Na križovatke Triblavina na diaľnici D1 pri Bratislave sa oživila výstavba. Na utorkovej tlačovej konferencii priamo na stavbe to oznámil minister dopravy Árpád Érsek spolu so zástupcami Národnej diaľničnej spoločnosti, Bratislavského samosprávneho kraja a priľahlých samospráv. Ukončenie výstavby sa predpokladá v roku 2020.
Minister spustil výstavbu
Na diaľničnej stavbe na úseku D1 Bratislava – Trnava, križovatka Triblavina sa obnovili stavebné práce. Opätovnú výstavbu na tomto úseku spustil minister dopravy a výstavby Arpád Érsek. Križovatka Triblavina je vo výstavbe od mája 2015. Stavebné práce sa prerušili kvôli potrebe zmeny technického riešenia diaľnice D1 v súvislosti s diaľnicou D4 v križovatke Ivanka – sever. Tento proces priniesol zmenu šírkového usporiadania diaľnice D1 v priestore križovatky Triblavina na 8 pruhov, čo vyvolalo potrebu zmeny stavby križovatky pred dokončením.
„Som rád, že sa skončilo zložité a niekoľko rokov trvajúce konanie a na križovatke Triblavina sa obnovili stavebné práce. Infraštruktúra v BA a okolí bola dlhé roky zanedbávaná a preto vnímam veľmi pozitívne, že sme konečne naštartovali proces, ktorý nám všetkým pomôže si na konci vydýchnuť a ušetrený čas strávený v aute venovať rodine. Križovatka spolu s bratislavským obchvatom výrazne odľahčí dopravnú situáciu v tejto oblasti,“ uviedol minister dopravy a výstavby Arpád Érsek.
Koniec sa predpokladá v roku 2020
Aktuálne je v zmysle stavebného povolenia ukončená výstavba mosta cez potok Čierna voda, okružné križovatky, preložky inžinierskych sietí a taktiež mestská zberná komunikácia. Úsek D1 Bratislava – Trnava, križovatka Triblavina bude dlhý 1,8 km, v rámci ktorého budú 2 mostné objekty a 5 križovatiek. Stavba bude financovaná zo štátneho rozpočtu vo výške takmer 19,8 milióna eur bez DPH.
Zmluvné ukončenie výstavby je stanovené na koniec roka 2019, no z dôvodu komplikovaného plánu organizácie dopravy počas výstavby mosta na diaľnici D1 a opakovaným námietkam podávaným v konaní o zmene stavby pred dokončením, sa predpokladá odovzdanie stavby do užívania motoristom v roku 2020.
Angažuje sa aj predseda BSK
„Každá výstavba prináša so sebou aj obmedzenia, a preto sme už v predstihu v smere na Senec a Pezinok pridali viac ako 50 vlakov, aby ľudia mali čas si na tento rýchlejší a ekologickejší spôsob dopravy zvyknúť,” povedal minister Arpád Érsek.
V otázke zlepšenia dopravy v Bratislavskom kraji sa angažuje aj predseda BSK Juraj Droba: “Pripravili sme alternatívnu ponuku pre obyvateľov kraja dochádzajúcich do hlavného mesta, aby nemuseli stáť v kolónach. Od 19.augusta výrazne navyšujeme počet spojov prímestských autobusov, ktoré budú nadväzovať na vlaky zo smerov Malacky, Senec, Pezinok a Kvetoslavov. Na trase Ivanka pri Dunaji – Bratislava pribudne 29 spojov, Most pri Bratislave – Bratislava 7, Dunajská Lužná – Bratislava 8 a Chorvátsky Grob, Čierna Voda – Bratislava 5. Prímestské autobusy budú jazdiť v pravidelných intervaloch, čím nielen posilníme, ale aj zjednodušíme cestovanie pre obyvateľov a návštevníkov Bratislavského kraja. Takisto sme navýšili počet vozidlových kilometrov o vyše 500 000 km. V budúcom roku sa odhaduje nárast ešte o ďalších 10%“, vyjadril sa predseda BSK Juraj Droba.
