Automobilky musia opraviť softvéry v miliónoch áut, dôvodom sú emisie
Na takzvanom dieselovom summite medzi nemeckou vládou a najväčšími výrobcami automobilov sa obe strany zhodli, že automobilky upravia na vlastné náklady softvér v motoroch vo viac než piatich miliónoch automobilov. Takéto opatrenie bolo dosiahnuté na základe rastúcej nespokojnosti širokej i odbornej verejnosti s tým, aká ústretová je nemecká vláda voči automobilkám porušujúcim zákony.
